Sigurno ste na Vranjskim ulicama primetili neverovatan broj novih trotineta. Poplava jeftinih trotineta sa električnim pogonom (uglavnom iz Kine, sa cenama od 30 do 50 hiljada dinara) nije zaobišla ni Srbiju, pa ni naš grad.
Ova prevozna sredstva, neko kaže čak i prava vozila, postala su popularna u Evropi pre par godina, kao efikasan način za kretanje u gradskoj gužvi. Zbog izuzetno male veličine (a neki se mogu i sklopiti) mogu se parkirati gotovo svuda. Po ceni koja je jednaka boljem biciklu, ogroman broj ljudi se odlučio za ovu vrstu transporta.
E, onda su nastali problemi. Pošto njihova upotreba nije regulisana praktično ni jednim zakonom, niko ne zna gde se mogu kretati, te stvaraju glavobolje vozačima automobila i drugim učesnicima u saobraćaju. Takođe, voze se i u pešačkom zonama, pa je realna opasnost da nalete na pešake i povrede ih, jer neki razvijaju brzine i od 30 kilometara na čas.
Kraljevo je prvi grad koji je potpuno zabranio njihovu upotrebu pešačkoj zoni, a uskoro će to učiniti i Kragujevac i Čačak. Zanimljivo, Beograd i dalje ne preuzima nikakve mere, a tamo postoji i veliki broj ovih trotineta za iznajmljivanje.
Ostaje pitanje – da li se ova vozila mogu voziti na trotoaru, ili na kolovozu. Na društvenim mrežama kruži snimak vožnje po auto putu blizu Beograda, što je ogromna opasnost i za automobile i za vozača.
U međuvremenu su se pojavili i „pravi“ skuteri na struju, koji mogu prevoziti i dve osobe.
I. T.
